执法人员检查货车驾驶员相关证件。

执法人员向货车驾驶员发放宣传单。

本报记者 李闯

近期，市交通运输综合行政执法支队聚焦货运车辆超限超载治理，联合公安交管等部门，周密部署，重拳出击，取得显著阶段性成效，有力维护了道路运输秩序和交通安全。

精密部署，构筑立体化执法防线

支队科学研判货运车辆出行规律，构建“固定与临时结合、点线面覆盖”多层级执法网络。依托宏伟、大个岭等治超站，执行24小时不间断固定检查制度，对途经货运车辆实行“逢车必检、逢超必卸”，确保关键节点管控严密。在G229公路全线、富强道口等主要货运通道及关联路段，科学布设临时检查点，并根据车流高峰特点，动态调整勤务，实行早、中、晚重点时段值守，确保执法力量覆盖全程。实行机关人员补充一线机制，有效增强临时检查点的执法效能，形成“治超站守点、巡查队控线、临时点补盲”的立体监管格局。

联勤联动，提升精准化打击效能

支队深刻认识到治超工作的复杂性，始终与公安交管部门协同作战，形成强大执法合力。模式协同。采取“定点检查+流动巡查”相结合的模式，定点检查依托称重设备精准核查，流动检查则针对易绕行、易违法路段开展不定时巡查，有效压缩了违法车辆的规避空间。在“十一”假期等重点时段提前部署联合执勤，自10月1日起全面启动重点点位24小时联合执法，日均投入执法人员37名、执法车辆9台，对超限超载、拒检冲卡等违法行为形成持续高压震慑，成效显著。行动开展以来，累计出动执法人员900余人次，检查车辆3800余台次，依法劝返、教育、查处违法违规车辆180台，卸载超限货物146.75吨，有效消除了因超载带来的道路交通安全隐患。

惩教结合，强化源头化治理意识

支队坚持执法与宣教并重，在执法过程中，对每一位违法驾驶员进行“一对一”普法宣讲，详细阐释超限超载的危害及相关法律法规，引导其树立“安全第一、守法经营”的理念。支队组织执法人员深入重点货运源头企业，通过现场监督装载、核查出场记录、召开座谈会等形式，明确企业治超主体责任，督促其严把装载关、出场关，杜绝超载车辆上路行驶。

复盘谋划，推动长效化机制建设

为明确下一阶段工作重点，支队持续坚持“流动巡查”“联合执法”等做法，严防违法行为反弹。深入剖析薄弱环节，优化巡查频次，提升协同效率，加大对屡犯主体的惩戒力度，推动治超工作由“震慑”向“长效”转变。围绕“更广覆盖、更严监管、更优协同”目标，深化与公安交管等部门的信息共享与联合处置；加大科技治超投入力度，提高执法智能化水平；加强执法人员培训，确保严格规范公正文明执法。