韩相宇 周午 赵雪峰

“要科学规划建设新型能源体系，促进水风光氢天然气等多能互补发展。”这是习近平总书记2023年7月27日在四川考察时的重要指示。

氢能作为国家重点发展的战略性新兴产业，是推动我国能源结构转型、实现“双碳”战略目标的有效途径。今年全国“两会”，李强总理在政府工作报告中指出：“加快前沿新兴氢能、新材料、创新药等产业发展。”6月11日至13日，我省党政代表团在京津冀地区学习考察时，省委书记许勤强调：“要推动京津冀协同发展和新时代东北全面振兴深度对接，共同培育新质生产力。”

在此背景下，我市如何抓住新一轮科技革命和产业变革新机遇?如何因地制宜发展氢能产业，加快形成新质生产力，推动绿色低碳高质量发展?

一见“氢”心，提前布局抢占发展先机

现在和未来，城市竞争比拼的不只是经济实力，还有绿色低碳高质量发展水平。氢能作为清洁、高效、应用多元化的二次能源，被视为21世纪最具发展潜力的清洁能源，是实现高耗能、高排放领域向绿色低碳转型的重要路径。

“察势者智、驭势者赢，抢先布局、率先起跑”。市委、市政府牢牢把握高质量发展这个首要任务，围绕全省构建“4567”现代产业体系，我市打造“53211”超千亿级产业集群，依托煤化工副产氢产能优势，率先布局氢气制取、加氢基础设施、燃料电池及应用产业，朝着我市“十四五”规划提出打造“龙江氢城”目标迈进。

煤、氢两大产业有着天然的联动性。宝泰隆作为我省煤化工行业龙头企业，拥有大量工业副产氢可供利用，具备发展氢能产业的原材料优势。2022年10月，投资2614万元的氢气提纯及充装装置项目正式投产，标志着我市首次实现工业副产氢资源化利用。宝泰隆新能源有限公司总经理吴峰说：“这套氢提纯装置，制氢能力为每小时8000标方，正是有了它，让我们成为全省首家生产燃料电池汽车用氢气的公司。”

企业发展的步伐，始终坚定向前。3月17日，由宝泰隆联合中国石油、市城投集团共同打造的总投资3000万元、占地面积8000余平方米的全省首座油氢电综合能源示范站正式投入运营，采用集约化设计，有4个加油岛、16个加油枪、1个双枪120KW充电桩和2个加氢枪，能源供应种类、综合服务能力在省内遥遥领先。

“起初项目进展并不顺利，选址就是最大难题，离市区太近不符合相关要求，离得远了又没有效益。幸亏有市委、市政府多次向上级有关部门汇报争取，推动问题得到解决的同时，增强了我们的投资信心。”中油绿燃能源有限公司副经理陈士山说。

驭“风”起势，积极推动氢电耦合发展

风能取之不尽、用之不竭，是无污染的可再生能源。在全国风能资源分布图上，七台河平均有效风能密度50-150瓦/平方米，年可利用时间2000-3000小时左右，属于风能资源可利用区。目前，全市共有风力发电项目14个，总装机容量240.75万千瓦，具备开发风电制氢的潜力。

顶层谋划起点高、落点实。2022年3月，国家发改委、国家能源局联合发布《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》，提出在风光水电资源丰富地区，开展可再生能源制氢示范等目标。省委、省政府出台《关于全面贯彻落实习近平生态文明思想加快建设绿色龙江的意见》，实施“氢绿龙江”行动，谋划推进七台河等6个城市的离网制氢项目，加快建设成风光储氢氨醇一体化基地。

好政策助力好产业。2022年9月，勃利县风电制氢联合示范项目启动建设，对我市构建多能互补的新型能源体系具有里程碑意义，是推动氢电耦合发展先行先试的重要载体。截至目前，已完成风机吊装34台，组立35千伏集电线路铁塔260基，光缆展放43.76千米；制氢站主体工程全部完成，进入竣工验收阶段。项目投产后，可就地消纳富余电能，解决弃风限电问题，实现能源高效利用。

不仅如此，风电制氢的生态价值也非常可观。市发改委能源科科长邱水清介绍：“考虑到风速、有效时长等因素影响，一台5兆瓦的风电机组年可发电约1400万度，可以满足近2万户家庭用电需求，相当于节约标准煤4600吨，减少二氧化碳排放量1.08万吨左右，像这样的设备，勃利县风电制氢项目要安装40组。”

试着畅想，在政策、产业等多重因素的催化下，随着上海方豪60万千瓦风电、万锂泰50万千瓦分散式风电等项目建成投产，“风从远方来、风能变绿电、绿电造绿氢”势必成为全市绿色低碳高质量发展的生动写照。

精准破题，倾力打造“龙江氢城”品牌

围绕我市“十四五”规划提出打造“龙江氢城”目标任务，全市党员干部群众埋头苦干、久久为功，奋力书写高质量发展、可持续振兴的新篇章。

为确保氢能产业健康有序发展，市委、市政府突出“以商招商”，在盘活总投资24亿多元的勃盛“18·30”项目基础上，市委书记、市长亲自与海国投集团面对面洽谈，推进盘活泓泰兴“18·30”项目，成功引进远程醇氢电新能源商用车项目，形成“引进一个、带动一批、兴起一片”的联动效应。

应用端是制约氢能产业发展的难题，从0到1的突破，必须要有。5月15日，七台河远程醇氢商用汽车销售服务中心成立，产品涵盖乘用车、小卡货车、轻卡货车、自卸车、牵引车、商砼车、双挂汽车等多款车型，可适配醇氢电动、醇氢AMT、纯电动等多元动力组合模式，是我市在氢能产业应用端迈出的关键一步。

醇氢新能源有限公司总经理李扬说：“我们的产品经济优势尤为显著，以远程星瀚H重卡为例，相比传统燃油重卡，醇氢电动车型节能35%以上，醇氢AMT车型节能25%以上，纯电动车型节能45%以上，最大续航里程超过1500公里。”

放眼全市，一个个氢能产业项目正在加紧实施。但也要看到，氢能产业链不完整、专业人才短缺、应用场景有限等问题，是我市发展氢能产业不可回避、必须攻克的难关。面对挑战：

必须强化顶层设计。参照国家、省关于氢能产业发展相关政策，围绕我市煤化工副产氢资源以及风能等可再生资源优势，科学谋划氢能产业发展规划，明确制定中长期目标，逐步构建较为完整的氢能产业链条。

必须夯实人才基础。以“市委书记进校园”引才活动暨聚才奥运冠军之城专项引才计划为契机，聚焦氢制取、加氢基础设施建设、燃料电池研发及应用等方面，努力引进一批高素质专业人才，满足我市氢能产业发展需求。

必须丰富应用场景。借助远程醇氢电新能源商用车的产品优势，在交通运输领域先行先试，布局公共交通、物流货运、重载运输、城建渣土、危化品等多个细分行业，带动应用场景向工业、建筑、储能等多领域延伸。

“氢”风已来，“新”潮澎湃。“氢”装上阵的奥运冠军之城七台河，必将“氢”我所有、尽我所能，一定会走出一条“制-储-运-加-用”全产业链氢能发展之路，让“龙江氢城”闪耀在祖国最北方。